长安街地下通道年内改造 北京南站地铁拟延末班车--京南网
背景:
阅读新闻

长安街地下通道年内改造 北京南站地铁拟延末班车

[日期:2016-09-24] 来源:北京晨报  作者:曹晶瑞 [字体: ]

  昨日是世界无车日,北京市副市长张建东、市交通委主任周正宇带头乘坐公共交通前往四惠枢纽站,调研公共交通发展成果。北京晨报记者了解到,未来,本市将强调各种方式的综合换乘,即结合轨道新线建设,因地制宜地同步规划建设公交、步行等接驳换乘设施。此外,长安街地下通道今年将进行提级改造,改造内容包括地下通道的楼梯、装饰、结构标示,做到标准要统一。

  京藏高速年内划公交道

  昨日是无车日,周正宇表示,自进入最堵9月以来的几个重点拥堵日,交通拥堵指数都比预期下降了四分之一左右,公交地铁客流持续增长,特别是地铁增长尤为明显。可见,绿色出行逐步深入人心。

  周正宇透露,本市将继续在公共交通建设上下足力气。除了将继续推进地铁3号线、12号线、17号线、19号线一期等中心城骨干线路建设,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%外,还将建成S1线、京沈客专、轨道交通平谷线,实现门头沟、怀柔、密云、平谷等新城与中心城的快速轨道交通联系。

  在公交专用道方面,周正宇透露,目前,交通部门正抓紧推进京藏高速公路回龙观到三环路段、西北三环新兴桥至马甸桥等50公里公交专用道施划工作,年内,力争施划完成京藏高速公路公交专用道。周正宇称,预计到“十三五”末,本市公交专用道总里程达到1000公里且连续成网。

  150条路启用新阻车桩

  目前,在新老地铁线之间换乘、进出,难免会感觉到地铁1号线地下通道略显陈旧了。昨日,周正宇透露,今年长安街复兴门至建国门路段地下通道将进行提及改造。改造内容包括地下通道的楼梯、装饰、结构标示,做到标准要统一。

  此外,不仅公交地铁及配套设施,本市将还加强步道整治。周正宇介绍,本市加强步道停车管理,新一轮阻车桩标准图已经完成,包括了三种样式不同尺寸,新阻车桩将替换老式阻车桩,让城市更漂亮。预计今年开始将逐步在150条道路上启用,未来全市统一。

  此外,中关村大街将作为试点,率先推行步道精细化管理。“精细化管理意味着布道砖完好,完好率要达标,‘不看见一块缺角破碎的砖’。”周正宇表示,长安街步道也将按照新的标准管理。

  南站地铁拟延末班车

  抵达枢纽站,既能换乘公交、地铁,又能直接乘坐城际铁路等,市交通委透露,日后,本市将完善轨道站点交通接驳设施。即结合轨道新线建设,因地制宜地同步规划建设各类接驳换乘设施,包括步行道及过街设施、自行车存放设施、公交接驳站点及场站、小汽车驻车换乘停车场等,实现轨道交通与其他交通方式便捷顺畅衔接。

  另外,周正宇介绍,为方便乘坐夜班高铁到达的旅客,地铁4号线北京南站目前正在研究考虑延长地铁末班车的时间。

  未来,新机场也将强调综合保障,考虑省际接驳,加强向天津河北的辐射。新机场线草桥站将建设城市航站楼,可以办理登机手续,行李托运等。

  北京晨报记者 曹晶瑞

本文地址:http://www.jingnan.info/html/c6/2016-09/48.htm,转载请注明出处。

收藏 推荐 打印 | 录入:admin | 阅读:
相关新闻       公共交通